《威尼斯商人》中的里亚托桥

作者: 时间:2020-06-10V假生活374人已围观

威尼斯有400多座大小桥樑,横跨威尼斯大运河的就有四座,其中最古老最有名的当属里亚托桥了。

里亚托桥(Rialto),很多人认为是因莎士比亚的着名喜剧《威尼斯商人》而斐然于世。其描述的故事就发生在威尼斯里亚托桥及附近街区。读过剧作的人都知道,中世纪的城市共和国威尼斯,航海贸易发达,非常富裕,可称得上是欧洲商业贸易中心。「里亚托桥那边有甚幺动静?What news on Rialto?」是《威尼斯商人》中的一句台词,出自犹太商人夏洛克之口。一句话道出了里亚托桥当时在商业重地威尼斯中的地位。

第一座桥

1181年以前,威尼斯大运河上是没有桥的,人们依靠船来运输摆渡。同年,这里出现了第一座跨越威尼斯大运河的桥樑。其实那只是一座浮桥,类似用绳索将小船固定在一起,上面再舖木板,走在上面感觉摇晃的那种雏形桥。因为浮桥东面离当时的铸币厂很近,所以人们称浮桥为钱币桥。

那幺「里亚托桥」的名字是怎来的呢?浮桥所在地区被称为「里亚托」,意大利语的意思是「河岸高地」。实际上它是由大运河边数个小岛组成的一片区域。发大水时,因这一地区地势较高,通常不会被水淹。

公元9世纪时,运河东岸兴起一个市场,被称作里亚托市场,经营蔬菜海鲜。到了1255年,里亚托市场迅速发展,生意兴隆(据考证,当时里亚托市场是免徵税的),浮桥变得异常拥挤不堪,无法满足人们对交通和市场的需要,浮桥被改建成木桥。里亚托市场蓬勃发展最终使木桥更名为「里亚托桥」。

15世纪初,沿着木桥的两侧修建了出租店舖,使「里亚托桥」变成了名副其实的商业桥,给国家创造税收。税收的增加,使政府更加重视对木桥樑进行维护。

历劫

木桥建成后三百年里,历经数次劫难。1503年,有人首次提出以石桥来代替木桥的想法。1551年,威尼斯政府公开提出重建里亚托桥计划,并向设计师们徵询里亚托桥的重建方案。当时有不少着名设计师参与设计,其中包括米开朗基罗,但方案都不太令人满意。

《威尼斯商人》中的里亚托桥

新桥

现在我们看到的里亚托桥,是一座横跨大运河的单拱石桥,白色大理石筑成。它的设计者是安东尼˙庞特(Antonio da Ponte)。石桥于1588年开建,1591年竣工。桥长48米,宽23米,高7米,单孔跨度28米。桥侧面有拱形廊柱,上有拱顶。整个桥身坐卧在12000根夯入运河两岸的木桩上。石桥看上去和前身木桥非常相似,两边倾斜的桥身被引导到中央的门廊,唯一不同的是,石桥中央不再有可开启闭合功能。

当你步行桥上时,会发现像是在逛一条商业街,游人摩肩接踵,两边店舖林立,热闹非凡,但并不拥堵。走到桥中央门廊下时,视野豁然开朗,极目眺望,大运河的繁忙景色跃入眼帘:贡多拉在水面上穿梭,水上巴士停靠进站,听到有人喊「Rialto… Rialto…」(里亚托桥到啦!)水上出租拖着长长的浪花快速驶离,一艘标有「Polizia」(巡逻警)的快艇从里亚托桥下缓缓开过。运河岸边阳伞下,老人们悠闲自得地喝着咖啡,翻阅着报纸,对熙熙攘攘的游客和里亚托桥上传来的喧嚣毫不介意。

四百多年过去了,里亚托桥依然默默地屹立,满载着历史,迎接着未来,成为了威尼斯建筑的代表作之一,当之无愧的接受着人们的讚美。

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